Véhicule aménagé sans GAZ, est ce possible ?
Introduction
Tu savais surement que quand les véhicules aménagés sont apparus, le gaz était la seule option pour cuire et chauffer ? Oui, c’était la norme, et du coup, la plupart des camping-cars, y compris notre cher Edouard, ont embarqué cette solution. Mais, tu vois, avec les progrès des panneaux solaires et les batteries qui envoient du lourd, il est maintenant tout à fait jouable de dire bye-bye au gaz. Dans cet article, on va explorer ensemble comment transformer les différents postes de ton camping-car — cuisson, chauffage, eau chaude et frigo — pour les passer au solaire et à l’électrique. Est ce possible ?
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Nous n’avons pas encore tourné la vidéo sur ce sujet, nous vous proposons la vidéo sur la présentation de notre camping-car.
Pourquoi remplacer le gaz dans votre van ?
Sécurité : L’utilisation du gaz dans un véhicule aménagé n’est pas sans risques. Les fuites et les risques d’incendies sont des préoccupations majeures et elles peuvent malheureusement arriver.
Praticité : Au-delà de la sécurité, la praticité est un facteur clé. Le rechargement des bouteilles de gaz et l’homologation des installations peuvent être un véritable casse-tête. Chaque pays a ses normes, ses connecteurs, et trouver le bon adaptateur peut s’avérer frustrant.
Espace : Le stockage du gaz nécessite un espace conséquent et une installation spécifique, avec des caissons étanches pour garantir la sécurité. Ce sont des contraintes qui prennent de la place précieuse dans un espace déjà limité comme celui d’un véhicule aménagé.
Environnement : Le dernier point, et non des moindres, est l’impact environnemental du gaz. Face aux solutions plus vertes disponibles aujourd’hui, continuer à utiliser du gaz semble contre-productif. Les technologies vertes, telles que les batteries au lithium, offrent une alternative plus propre et plus durable, réduisant notre empreinte écologique lors de nos voyages.
Notre cas perso
Dans nos périples en camping-car, la position des bouteilles de gaz nous a constamment inquiétés, bien que nous n’ayons jamais subi d’incidents. Placées près du siège passager, sur le côté, elles représentent un point faible en cas d’accident. Imaginez un simple refus de priorité menant à un choc direct contre ces bouteilles : les conséquences pourraient être désastreuses.
Au-delà des préoccupations de sécurité, le gaz a posé des problèmes lors de nos escapades internationales. En arrivant au Portugal, par exemple, dénicher un adaptateur adéquat s’est révélé être un vrai casse-tête. Nous avons dû acheter une bouteille spécifique qui, finalement, n’était même pas homologuée. Pour plus de sérénité, nous sommes passés au GPL, mais même équipés d’un kit d’adaptateurs, chaque nouveau pays, tel que le Royaume-Uni, exigeait encore l’achat d’autres adaptateurs.
Comment chauffer son véhicule aménagé sans utiliser de gaz ?
Pour maintenir la chaleur dans un véhicule aménagé, bien isoler est crucial. Une isolation efficace minimise le besoin de chauffage, peu importe le climat. Toutefois, quand l’hiver pointe son nez ou si vos voyages vous mènent vers des contrées plus froides, se chauffer devient essentiel. Comment alors éviter le gaz et opter pour des solutions de chauffage efficaces ?
Chauffage au gasoil
Le chauffage au gasoil se présente comme une option robuste, souvent plus rentable à long terme. En plus il a un avantage incroyable, votre véhicule roule au gasoil, et du gasoil on en trouve bien plus facilement que le Gaz Particulièrement adapté aux environnements très froids, ce système nécessite un investissement initial notable mais se révèle rapidement économique comparé aux dépenses continuelles engendrées par le gaz. Si vous avez peur des odeurs, ou d’une fuite de vapeur de gasoil, il suffit d’installer votre chauffage à l’extérieur (sous votre fourgon par exemple), et de ne laisser rentrer que la gaine d’air pulsé chaud.
Solutions électriques et de grand mère
- Couvertures chauffantes : Simples et peu énergivores, ces couvertures sont idéales pour les nuits glaciales. Elles consomment peu d’électricité et peuvent être alimentées par des batteries au lithium, assurant ainsi confort et chaleur sans les complications ni les dangers du gaz.
- L’Humidité : Comme nous l’expliquons dans notre article sur la vie en van en hiver, le froid ressenti est parfois plus désagréable que le froid lui -même, et ce qui provoque ce froid ressenti est l’humidité. N’ayez pas peur d’aérer fréquemment votre van pour y chasser l’humidité générée par votre propre corps et respiration
Choisir l’électricité comme source principale ou d’appoint pour le chauffage offre des avantages notables : propreté, sécurité et facilité de gestion.
Notre cas perso
Une tactique plutot efficace pour réduire le besoin de chauffage est d’adopter la stratégie des oiseaux migrateurs : suivez le soleil, c’est bon pour la santé !. En vous dirigeant vers des destinations où les températures sont douces, vous ne vous contentez pas de réduire vos dépenses en chauffage, mais en été vous éviterez aussi la clim, ce qui est quand même rarement compatible avec la vanlife. Pour ceux qui ne sont pas friands des hivers glacials, privilégier des pays chauds et ensoleillés pendant les mois d’hiver peut s’avérer être une excellente décision.
Cette méthode est particulièrement pertinente si vous utilisez un système 100% électrique, et cerise sur le gateau, elle une solution plus respectueuse de l’environnement, minimisant l’empreinte écologique associée à votre mode de vie nomade, comme détaillé dans notre article sur la vanlife et l’écologie.
Comment avoir de l’eau chaude sans Gaz en van ?
Même si les nomades passent pour des gens qui se lavent peu, ils se lavent comme tout le monde et si possible avec de l’eau chaude. Actuellement on retrouve le plus souvent un petit chauffe-eau voir cumulus de camping-car qui combine chauffage et cumulus, mais oui il existe des chauffe eaux 100% électriques.
Chauffe-eau électrique
Les cumulus électriques, quoique encore un peu onéreux, se démarquent par leur fiabilité. Si l’investissement initial peut paraître élevé, le jeu en vaut la chandelle, surtout avec les progrès des batteries au lithium.
Mini chauffe-eau domestiques
Pour un besoin modéré en eau chaude, pourquoi ne pas opter pour un mini chauffe-eau de 10 litres ? Adaptés du résidentiel au nomade, ces petits bijoux s’installent aisément dans votre camping-car et représentent une solution économique, surtout pour ceux qui ne veulent pas trop se compliquer la vie.
Systèmes d’échange thermique de bateaux
Un système moins connu est celui des échangeurs thermiques, populaires dans le nautisme, mais tout aussi efficaces dans un van. Ils utilisent la chaleur du moteur pour chauffer l’eau, ce qui est non seulement astucieux mais aussi écoénergétique, car cela ne nécessite pas d’énergie supplémentaire pendant la conduite. Bien isolés de l’extérieur ces systèmes peuvent garder l’eau a une températures agréable pendant plusieurs heures.
Notre cas perso
Dans notre camping-car, nous somme évidemment équipé du boiler Truma de 15 litres d’origine (ce qui fait dire que le matériel de l’époque, le camping-car ayant plus de 20 ans, était quand meme incroyablement durable). Ce qui répond parfaitement à nos besoins quotidiens de toilette. C’est clairement cette partie qui, avec le chauffage, consomme le plus d’énergie, la cuisson utilisant significativement moins de ressources. Cette gestion de l’eau et de l’énergie est essentielle pour une vie nomade efficace.
Par quoi remplacer le gaz pour la cuisson des aliments ?
La on touche peut être au plus important, la nourriture lol. Déjà en ville on peut se poser la question, car oui la cuisine au feu permet une justesse de la cuisson qu’il est dur de retrouver dans un autre type d’énergie, mais la on n’est pas dans top chef, on voyage, et pour la popote du quotidien, on peut en effet remplacer la cuisson au gaz par des plaques à induction
Plaques à induction
Les plaques à induction sont à la pointe de la technologie en matière de cuisson sans gaz. Leurs principaux atouts résident dans leur sécurité accrue et leur efficacité énergétique. Elles chauffent plus rapidement et avec plus de précision que les plaques traditionnelles, évitant ainsi le gaspillage d’énergie et réduisant les risques d’accidents. De plus, elles sont faciles à nettoyer, un avantage crucial dans un espace restreint. Bien que le coût initial puisse être supérieur à celui des équipements à gaz, les économies réalisées sur le long terme en font un investissement judicieux. Par exemple, une plaque à induction de 1500 watts ne consomme théoriquement que 20 ampères pour 10 minutes d’utilisation à pleine puissance, mais en pratique, l’utilisation réelle est souvent bien inférieure, rendant le coût énergétique très abordable. Enfin détail important, si vous souhaitez faire homologuer votre véhicule en VASP, pensez à pendre des plaques à induction compatible VASP !
Multicuiseur
Un peu moins conseillé, les Multicuiseurs et cuiseurs à vapeur électriques peuvent être des alternatives. Ils permettent une grande variété de préparations sans supervision constante, idéal pour ceux qui veulent profiter de leur voyage sans passer des heures à cuisiner.
Plaques de cuisson au diesel
Et oui, aussi étrange que cela puisse paraitre, les plaques de cuisson Diesel existent bel et bien, là aussi comme vu précédemment, vous n’aurez besoin que de votre réserve de carburant pour faire chauffer vos aliments (ça rime). Contrairement au solaire, la cuisson au gaz est par contre assez longue, ce qui va rallonger le temps pour cuire vos aliment mais aussi son coût.
Notre cas perso
Dans notre van, préparer des repas en plus grandes quantités s’avère économique en énergie. De plus, cuisiner pendant les périodes froides contribue à chauffer l’espace, optimisant ainsi l’utilisation de l’énergie. Cette pratique, simple mais efficace, aide à maintenir une température agréable à bord tout en préparant de délicieux plats.
Quels frigos fonctionnent sans gaz en van ?
Si vous envisagez d’ajouter un réfrigérateur à votre van aménagé, vous vous demandez peut-être si vous devriez choisir un modèle électrique ou un réfrigérateur trimixte (12V, 220V, gaz). Voici de quoi éclairer votre choix.
Les réfrigérateurs électriques se distinguent par leur sécurité accrue et leur efficacité énergétique. Fonctionnant soit en 12V, soit en 220V, ils s’adaptent parfaitement à un système alimenté par panneaux solaires ou batteries, minimisant les risques liés aux installations au gaz. De plus, leur besoin énergétique est surtout marqué quand les températures montent ou lors d’ouvertures fréquentes. Heureusement, leur conception moderne avec des compresseurs efficaces réduit considérablement la consommation d’énergie. Par exemple, un modèle typique peut utiliser environ 2 à 3 ampères par heure en fonctionnement, mais cette utilisation peut diminuer considérablement en maintenant le frigo fermé le plus souvent possible et en l’utilisant dans un environnement frais.
Les glacières Électriques
Il existe maintenant des glacières électriques sur batterie, comme la glacière Ecoflow dont nous avons déjà pu parler sur ce site. Les glacières ont l’avantage d’être moins encombrantes, et pour ce modèle ci de pouvoir créer des glaçons mais d’être aussi sur batterie, ce qui permet de soulager l’alimentation électrique tout en conservant ses produits frais à une température confortable pour éviter tout problème.
Notre cas perso
Dans notre expérience de vanlife, l’alimentation nécessite une adaptation : la conservation des produits animaux frais devient plus compliqué en raison de leur sensibilité aux fluctuations thermiques. Par contre, les conserves et les produits végétaux sont bien plus résistants aux variations de température, ce qui les rend idéaux pour un stockage prolongé, nous avions donc plus l’habitude de préférer les produits végétaux du marché pour faire des salades, et des conserves pour être sur de ne pas nous empoisonner.. Opter pour ces derniers peut donc simplifier grandement la gestion des repas en déplacement, tout en limitant les risques de détérioration rapide des denrées.
Ce qu’il faut retenir sur la suppression du gaz en véhicule aménagé
- Sécurité améliorée : Éliminer le gaz diminue les risques de fuites et d’incendies, augmentant ainsi la sécurité à bord du véhicule.
- Praticité et conformité : Se passer du gaz évite les difficultés liées au rechargement des bouteilles et aux diverses homologations requises dans différents pays.
- Economie d’espace : Les installations nécessaires au stockage du gaz prennent un espace précieux qui peut être mieux utilisé.
- Impact écologique réduit : utiliser des énergies plus propres comme l’électricité réduit l’empreinte écologique de votre mode de vie nomade, en supprimant l’une des deux énergies fossiles.
- Chauffage : Le chauffage au gasoil (dont vous aurez forcement besoin pour rouler) ou les solutions électriques comme les couvertures chauffantes offrent une alternative sûre et efficace au chauffage au gaz, en évitant les risques d’incendie.
- Eau Chaude : Les solutions comme les chauffe-eau électriques et les échangeurs thermiques permettent de générer de l’eau chaude efficacement, tout en offrant une autonomie accrue lors des déplacements.
- Cuisson : L’utilisation de plaques à induction et en moindre mesure multicuiseurs électriques élimine le besoin de gaz pour la cuisson.
- Frigo : Les réfrigérateurs à compression fonctionnent sans gaz et sont efficaces énergétiquement, adaptés aux systèmes alimentés par des batteries ou des panneaux solaires, minimisant ainsi les risques liés aux fuites de gaz.
Conclusion : Une vie nomade sans gaz, c’est possible !
Alors, t’as vu ? Se passer complètement de gaz dans ton véhicule aménagé, c’est non seulement faisable, mais ça peut te simplifier la vie. Bien sûr, cela nécessite de bien calibrer ta consommation électrique. Faut penser à dimensionner correctement ton installation, être un peu économe, et surtout être malin avec ta gestion énergétique. Mais en échange, tu gagnes en sécurité — adieu les risques d’incendie et de fuite de gaz ! Pense à cela comme un investissement non seulement pour ton confort, mais aussi pour ta tranquillité d’esprit. Et qui dirait non à plus de sécurité et moins de tracas, hein ? Alors, prêt à sauter le pas ?
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