Introduction
Depuis qu’elles sont munies de batteries, les trottinettes permettent d’allier plusieurs avantages qui correspondent bien à la vie nomade. Cet article explore comment choisir la bonne trottinette pour le camping-car, gérer son autonomie et assurer sa maintenance pour une expérience de voyage sécurisée et agréable.
Ce qu’il faut retenir des trottinettes en camping-car
- Choix du véhicule : La trottinette électrique offre une alternative pratique aux vélos et aux transports en commun dans les grands centres urbains.
- Facilité de stockage : Les trottinettes électriques sont appréciées pour leur faible encombrement, facilitant le stockage dans les soutes des camping-cars.
- Trottinettes légères : Opter pour des modèles avec un poids faible, privilégier le trajet camping-car centre de la destination et faire le reste à pieds.
- Sécurité routière : Importance de l’équipement de sécurité comme les casques et les lumières, surtout en milieu urbain.
- Gestion énergétique : Utiliser des panneaux solaires ou des batteries nomades pour recharger la trottinette sans dépendre des installations électriques fixes.
- Choix éclairé : Considérer des trottinettes légères mais durables, adaptées au nombre de voyageurs et à l’espace disponible.
Vidéo sur « La Trottinette en Vanlife«
Pourquoi les camping-cars peinent-ils dans les grandes villes ?
Vivre en van, c’est la liberté, surtout dans la nature ; mais en ville, ça se corse. Tu te rends vite compte que les spots gratuits ou les aires de services au cœur des métropoles, c’est rare comme un café à 1 €. Alors, comment faire quand tu veux explorer le centre sans te ruiner en parking ou perdre des heures à chercher une place?
Les problèmes du stationnement et l’accès aux centres urbains en véhicule aménagé.
Le problème est simple : les camping-cars sont souvent trop grands pour les parkings urbains, et les places spécifiques sont rares, voire hors de prix. Imagine, tu arrives dans une grande ville : Paris, Lyon, Marseille (ou des villes plus petites parce que ces 3 villes là son impensables en camping-car ! MAIS IMAGINES)… Les rues étroites et les parkings sous-dimensionnés ne sont pas faits pour les véhicules de taille imposante. Le coût du stationnement peut vite devenir un gouffre financier, surtout pour un séjour prolongé.
Les alternatives : transports en commun, vélo, ou trottinette ?
- Transports en commun : Pratiques, mais pas toujours à proximité des aires de camping-car. Et avouons-le, c’est moins flexible.
- Vélo : Bonne option, mais ça demande un espace de rangement et un effort physique pas toujours compatible avec ce que tu prévois pour tes vacances.
- Trottinette électrique : Légère, peu encombrante, elle est souvent la championne pour battre le pavé urbain sans transpirer.
Notre cas perso
Dès le départ, nous avions deux vélos sur le porte vélo du camping-car, et nous les avons souvent utilisés pour des villes comme Edimbourg, Séville, Amsterdam, des villes ou heureusement le réseaux cyclable était particulièrement bien étudié. Sauf que depuis quelques semaines nous utilisons des trottinettes électriques personnelles dans la ville ou nous sommes un peu sédentarisés, et nous allons pour notre prochain déplacement en camping-car remplacer les vélos par la trottinette, nous mettrons donc l’article a jour avec nos retours.
Quel est le meilleur compagnon pour la vanlife : trottinette ou vélo électrique ?
Entre le vélo et la trottinette électriques, ton choix va influencer ton expérience de vanlife. Chacun a ses forces, mais aussi des contraintes qui peuvent peser dans la balance. Mais la Trottinette semble se démarquer pour la vanlife.
Comparaison d’encombrement et de poids
Le vélo électrique offre stabilité et confort pour de longs trajets, mais son poids et son encombrement peuvent être un casse-tête. En moyenne, un vélo électrique pèse entre 20 à 32 kg, tandis que certains modèles compacts peuvent être un peu plus légers. Il te faut un porte-vélo, et parfois, le soulever devient un mini entraînement de musculation si tu n’as pas un porte vélo modulable en hauteur. (un porte vélo supporte en moyenne jusqu’a 15 kilos par vélo pour un total de 3 ou 4 vélos). En face, la trottinette électrique est grandement avantagée par sa légèreté, pesant généralement entre 9 à 14 kg, Tu as vite compris lequel des deux sera le plus facile à manipuler et transporter.
Nombre de kilomètres et vitesse
Si on parle autonomie, les vélos électriques tiennent souvent la route plus longtemps grâce à des batteries plus robustes, offrant une autonomie de 50 à 129 km, ce qui les rend idéaux pour des trajets plus longs. La trottinette électrique, bien que moins endurante avec une autonomie variant de 8 à 72 km, avec une moyenne sur le marché de 30km, ce qui reste suffisante pour des excursions urbaines ou des courses rapides et se recharge plus facilement grâce à sa légèreté et sa compacité.
Lorsqu’il s’agit de comparer la vitesse entre les trottinettes électriques et les vélos électriques, les vélos électriques offrent généralement une performance supérieure. En moyenne, les vélos électriques te permettront d’atteindre des vitesses 32 à 45 km/h grâce à différents niveaux d’assistance au pédalage, tandis que les trottinettes électriques auront plutôt tendance à avoir une vitesse maximale entre environ 24 à 40 km/h (de toute façon tu n’as pas le droit de rouler à plus de 25km/h dans la plupart des pays européens, et 6km/h sur le trottoir quand c’est autorisé.) Mais la ou le vélo électrique te permettra d’aller plus vite sur des pistes prévues, la trottinette te fera gagner du temps lors de traffic élevé et dans des rues sans pistes adaptées.
- Praticité : La trottinette est championne en milieu urbain grâce à sa facilité à naviguer dans les foules et son parking simplifié.
- Nombre de kilomètre et vitesse : Le vélo électrique prend le dessus pour les longues balades, surtout si tu prévois des routes vallonnées ou des chemins de campagne. Pour le coté citadin, la trottinette est un must have.
Notre cas perso
Mettons de coté le vélo non électrique qui lui est le compagnon que nous avons eu lors de nos visites jusqu’a maintenant. Si nous devions choisir entre de transports assistés électriquement pour la vanlife, il est clair que la trottinette serait le compagnon idéal pour choisir des spots un peu plus éloignés et calme, sans avoir à chaque fois à utiliser de l’huile de coude et la force des cuisses pour arriver au centre d’une ville. Car autant quand les températures sont douces, faire du vélo c’est sympa, mais lorsqu’il fait très chaud, devoir arriver trempé à destination parce qu’on a du pédaler en montée, sous le soleil, avec tout le matériel de création de vidéos, on parle en connaissance de cause, on a connu plus agréable.
Comment recharger sa trottinette en vanlife ?
Lorsque tu vis en van, utiliser des panneaux solaires ou une batterie nomade pour recharger ta trottinette électrique peut sembler idéal, mais, combien de temps cela prend-il et combien de charges peux-tu obtenir ?
Quel est le temps d’une recharge de trottinette en camping-car ?
Temps de recharge=Puissance du panneau (W) Capaciteˊ de la batterie (Wh)=400 W250 Wh=0.625 heures
Les batteries des trottinettes électriques, ayant généralement une capacité d’environ 250 Wh, se rechargent à des vitesses variables selon la source d’alimentation. Si tu utilises un panneau solaire de 400W (sans batterie de stockage), le temps de recharge complet dépendra de la quantité d’ensoleillement, mais en moyenne, une heure de soleil devrait suffire pour une recharge complète, ça c’est en théorie, car le chargeur de ta trottinette lui ne délivrera pas autant que ce que le panneau délivre à l’instant T.
Un chargeur de trottinette (avec une sortie de 70W) va plutôt mettre entre 3, 5 heures et 4 heures.
Temps de recharge=69.7W250Wh≈3.59 heures
Si tu en a deux il te faut donc une journée complète de soleil pour recharger les deux trottinettes. C’est pour cela que le plus optimale est d’utiliser une batterie nomade, qui elle aura stocké l’énergie dans la journée pour la restituer dans la nuit pour tes trottinettes.
Combien de recharges de trottinettes avec une batterie nomade ?
Avec une batterie nomade de 1kW (type Ecoflow Delta 2/ AllPpowers R1500 / Aferiy P110-D), tu pourrais théoriquement recharger ta trottinette quatre fois (en supposant qu’aucune autre consommation d’énergie ne vient puiser dans la batterie nomade). Avec une batterie de 2kW (type Ecoflow Delta 2 MAX/ AllPpowers R2500 / Aferiy P210-D), ce nombre double, permettant jusqu’à huit charges complètes. Bien sûr, cela varie selon le niveau actuel de la batterie de la trottinette et la capacité réelle disponible après le compte des pertes énergétiques durant la conversion de puissance.
Notre avis
Du fait du chargeur de la trottinette et non pas de la trottinette elle même, on te conseille d’opter pour une batterie de stockage afin de pouvoir recharger confortablement tes trottinettes. Si ton budget le permet prend donc des trottinettes moins cher pour de garder de quoi investir dans une batterie, qui elle te permettra à la fois d’alimenter tes trottinettes mais aussi d’autres appareils du quotidien !
Comment choisir la bonne trottinette pour le camping-car ?
Les facteurs vont varier suivant l’utilisation, il faut te questionner sur le poids, l’encombrement, et le nombre de voyageurs. Tu veux une trottinette qui non seulement se range facilement mais qui répond aussi à tes besoins de mobilité.
Critères essentiels pour la sélection
- Poids et encombrement : Les modèles légers sont parfaits si tu as un espace limité. Ils sont faciles à porter et à ranger dans les petites soutes des camping-cars.
- Autonomie : Selon tes projets de voyage, l’autonomie de la trottinette sera un élement à prendre en compte. Pour de longues explorations urbaines, opte pour une batterie avec une plus grande capacité.
- Nombre de personnes : Si vous êtes plusieurs, envisage des trottinettes qui se rangent sans prendre tout l’espace. Plus il y a de personnes, plus l’espace de rangement disponible est crucial.
Notre avis
Utilise la trottinette pour le trajet le plus important qui relie le camping-car au centre du lieu que tu veux visiter et fais le reste à pieds, après tout la marche est toujours aussi bonne pour la santé, et 10 000 pas te feront le plus grand bien. La vanlife c’est aussi le plaisir de la ballade, et comme nous l’expliquons dans notre article le sport en vanlife, la vie nomade est parfois paradoxalement sédentaire à cause de la taille du véhicule. Si tu fais cela tu n’as pa besoin d’une batterie avec beaucoup d’autonomie, elle sera moins chère, tu ne l’utiliseras que pour l’utile, et donc les temps de recharge seront raccourcis, bref tu seras gagnant dans tous les sens !
Comment assurer ta sécurité en trottinette lors d’un road-trip ?
Lorsque tu t’aventures loin de chez toi en road-trip, la sécurité devient une priorité absolue pour éviter les accidents loin de tout secours rapide. Donc bien évidemment nous allons parler un peu de sécurité et aussi de bon sens.
Surveillance et gestion des pneus
Les pneus sont ta seule connexion avec le sol en trottinette, et leur état peut grandement influencer ta sécurité. Heureusement, de nombreuses trottinettes modernes sont équipées d’un système d’alerte de pression des pneus qui te permet de surveiller cette pression en temps réel (c’est plus un rappel que tu définies mensuellement, hebdomadairement, quand tu veux, plutot qu’un véritable indicateur de pression). Un pneu bien gonflé t’offre non seulement une meilleure adhérence mais aussi une plus grande résistance aux crevaisons.
Protection personnelle
Contrairement à un véhicule fermé, en trottinette, c’est ton corps qui encaisse les chocs en cas d’accident. Tu te doute qu’il sera important de porter un équipement de protection adapté tel qu’un casque robuste, des protège-genoux et des protège-coudes pour minimiser les risques de blessures graves (surtout hors agglomération).
Planification de l’itinéraire
Un point qui est plus du bon sens que de la sécurité. Avant de partir, planifie ton trajet avec des outils comme Google Maps pour évaluer la distance à parcourir. Cela t’aidera à te assurer que la distance est à la portée de l’autonomie de ta trottinette, tout en prenant en compte les variations possibles de la performance de la batterie dues aux températures extrêmes. Les batteries peuvent en effet se décharger plus rapidement sous un climat très chaud ou très froid.
Conclusion
Je ne sais pas si tu es convaincu, mais de notre côté, on doit avouer que la trottinette semble être le moyen de locomotion parfait pour une vie en van. Sa capacité à se faufiler facilement dans les espaces urbains, combinée à sa facilité de stockage, en fait une option idéale pour ceux qui cherchent à explorer sans les contraintes d’un grand véhicule. Il va te permettre de choisir des spot en van plus safe, tout en évitant les pertes de temps des transport en commun et d’énergie des tours de pédales.
On est fan