Italie

Bon, l’Italie en van, c’est un peu notre madeleine de Proust à nous. On y est retournés tellement de fois qu’on a fini par la connaître par ses arrière-cours, ses aires paumées et ses parkings à l’ombre négociée. Rouler du nord au sud, changer de dialecte tous les 200 kilomètres, se garer devant une place Renaissance et sortir la cafetière, voilà notre idée du bonheur. Alors on a regroupé ici tous nos guides ville, écrits le van au pied du mur.

Que voir en Italie en van, ville par ville

Commencez par les évidences, elles portent bien leur réputation. Rome et Florence pour la claque artistique, Venise qu’on rejoint en van sans stress une fois qu’on a compris où poser le camion. Plus au sud, Naples vous secoue les tympans et vous régale, et si vous aimez la pierre dorée, Sienne et sa Toscane valent chaque virage. Bologne la gourmande ferme la marche, ventre en avant, avec son guide dédié.

Le nord et les lacs, notre coin préféré

Si on ne devait garder qu’une région, ce serait celle-là. Sirmione posée sur le lac de Garde, Bergame et sa ville haute qu’on ne voit jamais assez, Milan pour le contraste, Turin royale et discrète, Vérone qui nous a cueillis une glace à la main, Trévise la petite Venise sans la foule. Les lacs italiens en van, franchement, c’est un chapitre à part. Et pour ceux qui descendent tout en bas, Lecce et ses Pouilles baroques méritent le détour.

Dormir, se garer et rouler en van

La question qui revient toujours, c’est où dormir. L’Italie est bien fournie en aires de camping-car, souvent bien placées, et le réseau d’agritourismes est une pépite pour une nuit au calme entre deux vignes. Le camping sauvage reste toléré par endroits mais mal vu ailleurs, donc on joue la discrétion et on privilégie les aires officielles. Côté route, les autoroutes sont à péage et grimpent vite avec un gabarit van, ça se budgète, et pour la sécurité un peu de bon sens dans les grandes villes suffit.

Piochez la ville qui vous fait de l’oeil, le reste suivra tout seul. L’Italie se déguste au ralenti, c’est encore la meilleure façon de la rouler.