Description
Tiens, parlons d’un cas particulier : ici le panneau n’est pas rigide, il est flexible. Ce kit associe la station ALLPOWERS S1500 Plus (1092 Wh, 1500 W) au panneau solaire flexible SF100 de 100 W. La grosse différence, c’est qu’un panneau souple épouse les surfaces courbes, typiquement un toit de van bombé, un toit de fourgon ou un pont de bateau, là où un panneau rigide ne tiendrait pas à plat.
La station, elle, reste dans la catégorie polyvalente : capacité confortable pour le quotidien nomade, format transportable, et de quoi dépanner sérieusement la maison en cas de coupure.
À qui s’adresse ce générateur solaire ?
Ce pack vise en priorité ceux qui veulent intégrer le solaire à demeure sur leur véhicule. Si tu aménages un van et que tu veux coller un panneau sur le toit plutôt que de sortir un panneau rigide à chaque arrêt, le flexible est fait pour ça. Pour le reste, la station rend les mêmes services qu’une bonne polyvalente : laptops, glacière, éclairage, téléphones en vadrouille, et secours frigo/box/lumière à la maison.
Si tu préfères un panneau que l’on pose au sol, qu’on oriente vers le soleil et qu’on range ensuite, regarde plutôt nos kits avec panneau rigide pliable. Le flexible, c’est l’option installation fixe.
Caractéristiques à connaître
Côté station : 1092 Wh, onduleur 1500 W, 11 ports de sortie dont USB-C PD 100 W, écran LCD, appli ALLPOWERS en Bluetooth et BMS de surveillance.
Côté panneau, le SF100 est fabriqué en cellules monocristallines avec un rendement annoncé de 23 à 25 %, recouvert d’une surface ETFE en nid d’abeille qui capte la lumière sous différents angles. Il est étanche IP68 et se branche sur le connecteur solaire universel. Sa souplesse lui permet de se fixer sur un toit courbé, mais en contrepartie il n’a pas de pied autoportant : on le pose à plat ou on le fixe, on ne l’incline pas comme un rigide. Et 100 W pour 1092 Wh, ça reste un appoint : pour une recharge solaire conséquente, on monte en nombre de panneaux.
Quelle autonomie réelle pour ton usage ?
Avec 1092 Wh, les repères concrets : une dizaine de recharges de laptop, des dizaines de charges de téléphone, une glacière qui tient une bonne partie de la nuit, un petit frigo de van qui passe la journée avec un coup de pouce solaire. Les appareils chauffants passent par à-coups mais vident vite la réserve.
Ce que le pack alimente, recharge et secourt
Tout l’électronique léger d’un van (laptops, drones, photo, éclairage, ventilo, pompe) et la plupart des petits électroménagers sous 1500 W. En secours maison, de quoi tenir le frigo, la box et la lumière le temps d’une coupure. Le même appareil sert donc dehors et au placard, prêt à dépanner.
Recharge : solaire, secteur ou voiture
Sur secteur, charge complète en environ 3 heures (entrée CA 300 W + USB-C PD). En voiture, recharge sur la prise 12/24 V pendant les trajets. En solaire, le SF100 alimente la station à demeure dès qu’il y a du soleil : c’est le confort d’un toit qui produit tout seul. Pour faire du solaire la source principale, on ajoute des panneaux.
Rigide ou flexible : comment choisir ?
Le flexible (SF100/SF200) gagne dès qu’il s’agit d’une installation permanente sur surface courbe : léger, profil bas, rien à manipuler. Le rigide pliable gagne en flexibilité d’usage : on l’oriente vers le soleil, on le range, on le sort ailleurs. Pour un van en autonomie qui ne veut pas de manutention quotidienne, le flexible posé sur le toit est souvent le plus confortable. Ce kit en est la version 100 W.
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On l’a éprouvé sur le terrain
Ce genre de station, on vit avec en van depuis des années. Pour bien dimensionner capacité et type de panneau selon ton usage, lis notre guide d’achat des stations électriques portables. Et pour la vue d’ensemble de l’électricité en autonomie, notre retour avoir l’électricité en camping sauvage remet les idées en place.
FAQ
Le panneau flexible se colle ou se pose ?
Il se fixe sur une surface (toit de van, pont de bateau) via ses œillets ou un adhésif adapté. Il n’a pas de béquille pour s’incliner comme un rigide.
Est-il étanche ?
Oui, étanchéité IP68 : il supporte la pluie et l’humidité, ce qui est logique pour une installation extérieure permanente.
La batterie est-elle du LiFePO4 ?
Non, le S1500 Plus utilise une chimie lithium-ion classique. Très correcte pour le nomadisme et le secours ; pour le maximum de cycles, vise un modèle LiFePO4.
Peut-on passer au SF200 ?
Oui, le même kit existe avec le panneau flexible 200 W si tu veux deux fois plus de puissance solaire.
